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UrbanRay 1.0

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  • S
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  • 28"/622mm, 28“/635mm
Géométries

Géométries UrbanRay 1.0

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A Longueur de l’axe supérieur B Longueur de l’axe de selle C Angle de l'axe de selle D Head Tube Length E Angle de chasse F Longueur des bases G Empattement H Standover Height I BB-Drop J Stack K Reach
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S
579 mm 480 mm 73 ° 140 mm 71 ° 447 mm 1068 mm - 60 mm 575 mm 403 mm
M
600 mm 520 mm 73 ° 150 mm 71 ° 447 mm 1089 mm - 60 mm 584 mm 421 mm
L
610 mm 560 mm 73 ° 160 mm 71 ° 447 mm 1100 mm - 60 mm 594 mm 429 mm
XL
635 mm 600 mm 73 ° 170 mm 71 ° 447 mm 1125 mm - 60 mm 603 mm 451 mm
Hommes Forme du cadre
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Spécifications

  • Taille des roues 28"/622mm, 28“/635mm
  • Cadre 28", alliage 6061
  • Fourche R Raymon Alloy
  • Transmission Shimano Nexus, SG-C3001-7C, 7-S
  • Frein Avt Shimano BR-MT200, 2 pistons, Frein à disque hydraulique
  • Pedalier R Raymon, Alloy
En savoir plus
  • Cadre 28", alliage 6061
  • Fourche R Raymon Alloy
  • Frein Avt Shimano BR-MT200, 2 pistons, Frein à disque hydraulique
  • Front brake rotor Shimano SM-RT10, 180 mm, Center Lock
  • Frein Arr Shimano BR-MT200, 2 pistons, Frein à disque hydraulique
  • Rear brake rotor Shimano SM-RT10, 160 mm, Center Lock
  • Transmission Shimano Nexus, SG-C3001-7C, 7-S
  • Cassette Shimano SM-Gear, 18
  • Chaine KMC Z1 Wide
  • Pedalier R Raymon, Alloy
  • Mécanisme de sélection du sélecteur Shimano Nexus, SL-C3000, Revoshift
  • Roue avant Rim: Mach 1 TRAXX, oeilletée, Tubeless Ready / Hub: R Raymon DC51, Center Lock, 9x100 mm
  • Roue arrière Rim: Mach 1 TRAXX, oeilletée, Tubeless Ready / Hub: Shimano Nexus, SG-C3001, Center Lock
  • Pneu Continental Speed RIDE, Reflex, 42-622, 28x1.6
  • Potence R Raymon 31.8, Ahead
  • Casque R Raymon ZS44/ZS44
  • Guidon R Raymon Riser 31.8 mm, 640 mm, Rise: 18 mm
  • Poignees R Raymon Ergo
  • Selle R Raymon Comfort
  • Tige de selle R Raymon, 30.9 mm, Brevet
  • Béquille Ursus MOOI, béquille KSA18, réglable
  • Pédales R Raymon, plastique
  • Poids 12.6 kg
  • Poids maximal autorise 120 kg
  • Validation de remorque Aucune validation de remorque
  • Conforme à la STVZO (législation allemande sur les licences routières) STVZO - Non
Du fait de difficultés dans la chaine d’approvisionnement, il se peut que le vélo soit livré avec des composants différents de ceux présentés.
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