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  • Interview de Korbinian Engstler

    Change your view!

  • Le nouveau R Raymon AirRay combine l’enjouement caractéristique des vélos de trail avec une puissance compacte et une capacité de batterie idéale. Le rider professionnel Korbinian Engstler fut l’un des premiers à pouvoir essayer l’AirRay et avec qui nous avons pu nous entretenir au sujet des nouveaux modèles :

    Le modèle AirRay permet au R Raymon de faire son entrée dans la catégorie relativement nouvelle des E-MTB Light. Qu’en pensez-vous ?

    Personnellement, je trouve ça super cool de voir R Raymon s’engager sur cette voie. La marque montre ainsi son esprit novateur et qu’elle ne compte pas se reposer sur ses lauriers. Un tel E-MTB Light ne se trouve pas dans le catalogue de toutes les marques et les vélos AirRay sont vraiment beaux, très maniables et procurent énormément de plaisir sur tout type de terrain. En tout cas, je suis très curieux de voir comment les clients accueilleront les nouveaux modèles. 

     

    Selon vous, les E-MTB Light conviendraient parfaitement à quel type de pilote ?

    En fait, il est difficile de définir un groupe cible précis. La gamme AirRay est idéale pour tous ceux qui trouvent qu’un vélo électrique traditionnel est trop lourd et pour ceux qui ne roulent pas en permanence à fond. C’est précisément dans ce domaine que l’AirRay se démarque ! Il n’est ni trop lourd, ni trop léger et la batterie suffit amplement. On l’a d’ailleurs constaté à Sölden, où nous avons fait de très longues sorties sans nous arrêter. De plus, l’E-MTB Light est parfait pour le pilotage dans un bike park, car il se conduit presque comme un vélo normal. On ne ressent presque aucune différence, tout est relativement équilibré, y compris le centre de gravité abaissé et la bonne adhérence dans les virages. 

     

    Où préférez-vous aller avec votre AirRay ?

    La ville de Sölden est mon endroit préféré pour faire du vélo. Tout simplement parce qu’il y a tout ce que je cherche ! À midi, je peux monter facilement en pédalant ou en prenant le télécabine, et l’après-midi, je peux me rendre au bike park – et ça me plaît beaucoup. 

    Le modèle AirRay permet au R Raymon de faire son entrée dans la catégorie relativement nouvelle des E-MTB Light. Qu’en pensez-vous ?

    Personnellement, je trouve ça super cool de voir R Raymon s’engager sur cette voie. La marque montre ainsi son esprit novateur et qu’elle ne compte pas se reposer sur ses lauriers. Un tel E-MTB Light ne se trouve pas dans le catalogue de toutes les marques et les vélos AirRay sont vraiment beaux, très maniables et procurent énormément de plaisir sur tout type de terrain. En tout cas, je suis très curieux de voir comment les clients accueilleront les nouveaux modèles. 

    Selon vous, les E-MTB Light conviendraient parfaitement à quel type de pilote ?

    En fait, il est difficile de définir un groupe cible précis. La gamme AirRay est idéale pour tous ceux qui trouvent qu’un vélo électrique traditionnel est trop lourd et pour ceux qui ne roulent pas en permanence à fond. C’est précisément dans ce domaine que l’AirRay se démarque ! Il n’est ni trop lourd, ni trop léger et la batterie suffit amplement. On l’a d’ailleurs constaté à Sölden, où nous avons fait de très longues sorties sans nous arrêter. De plus, l’E-MTB Light est parfait pour le pilotage dans un bike park, car il se conduit presque comme un vélo normal. On ne ressent presque aucune différence, tout est relativement équilibré, y compris le centre de gravité abaissé et la bonne adhérence dans les virages. 

    Où préférez-vous aller avec votre AirRay ?

    La ville de Sölden est mon endroit préféré pour faire du vélo. Tout simplement parce qu’il y a tout ce que je cherche ! À midi, je peux monter facilement en pédalant ou en prenant le télécabine, et l’après-midi, je peux me rendre au bike park – et ça me plaît beaucoup. 

    Korbinian Engstler

    La gamme AirRay est totalement polyvalente !

     

    Le slogan publicitaire est « Change your view » - dans quelle mesure est-ce que la gamme AirRay a changé votre vision des choses ?

    J’ai été convaincu que, finalement, un vélo électrique peut vraiment répondre à presque toutes les attentes. La gamme AirRay est totalement polyvalente ! Que ce soit pour le bike park ou une sortie d’une journée, la gamme AirRay est un mélange de vélo d’Enduro et de vélo électriques.

     

    Quels sont pour vous les points forts de la gamme AirRay ?

    C’est en toute connaissance de cause que ces trois modèles d’AirRay n’ont pas été équipés du couple moteur le plus puissant ni de la capacité maximale de la batterie ; l’important était de veiller à équilibrer harmonieusement les trois piliers que sont le moteur, la batterie et le poids. On obtient ainsi des E-MTB très maniables et équilibrés. Et c’est ce qui fait leur force ! 

     

    Selon vous, les E-MTB Light ne sont qu’une tendance éphémère ou sont-ils destinés à rester ?

    Aucun doute là-dessus : les E-MTB Light vont perdurer. Ce n’est que le début et je suis convaincu que les futurs modèles de vélos deviendront encore plus légers et qu’ils auront une capacité moteur plus importante. 

    Le slogan publicitaire est « Change your view » - dans quelle mesure est-ce que la gamme AirRay a changé votre vision des choses ?

    J’ai été convaincu que, finalement, un vélo électrique peut vraiment répondre à presque toutes les attentes. La gamme AirRay est totalement polyvalente ! Que ce soit pour le bike park ou une sortie d’une journée, la gamme AirRay est un mélange de vélo d’Enduro et de vélo électriques.

    Quels sont pour vous les points forts de la gamme AirRay ?

    C’est en toute connaissance de cause que ces trois modèles d’AirRay n’ont pas été équipés du couple moteur le plus puissant ni de la capacité maximale de la batterie ; l’important était de veiller à équilibrer harmonieusement les trois piliers que sont le moteur, la batterie et le poids. On obtient ainsi des E-MTB très maniables et équilibrés. Et c’est ce qui fait leur force ! 

    Selon vous, les E-MTB Light ne sont qu’une tendance éphémère ou sont-ils destinés à rester ?

    Aucun doute là-dessus : les E-MTB Light vont perdurer. Ce n’est que le début et je suis convaincu que les futurs modèles de vélos deviendront encore plus légers et qu’ils auront une capacité moteur plus importante.

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